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内燃叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格、叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗、精两级过滤。级是纸滤芯，第二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在内燃叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时，内燃叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理、调整、定期保养检查时，必须保持内燃叉车柴油滤清器的清洁。
叉车的柴油滤清器如果每天使用超过8小时的叉车建议每月更换一次。这也是叉车保养的一种方法。当然，不同的内燃叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，有不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车保养时，内燃叉车的柴油滤清器是和机油、机滤、空滤同时更换了。因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，内燃叉车柴油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力、油耗、噪声加大、操控性能降低等故障问题，所以，太原7吨叉车租赁，该换时就换，切勿因小失大。
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7吨叉车租赁实心轮胎
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实心轮胎采用三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，7吨叉车租赁多少钱，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题；高弹性的中间胶，有效地吸纳了内燃叉车、电动叉车运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对叉车的损坏；加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命。
内燃叉车实心轮胎的生产已经具有半个多世纪生产历史和经验与技术，在橡胶配方设计上大限度地提高了轮胎的使用性能，特别是基部胶全部采用国外进口高刚性、低生热胶料，轮胎在运行时产生的热量和温度降到，同时又提高轮胎的耐热性能，从而解决了实心轮胎因温升导致的胀大、滑圈、爆裂等严重问题;设计又降低了轮胎的滚动阻力。实心轮胎滚动阻力系数与充气轮胎相当，这样就解决了因换用实心轮胎带来的油耗升高问题。
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叉车零件修复方法的经济性：在保证修理质量的前提下，修理费用与修后使用寿命的比值要低于换后新零件的制造(或外购)费用与换后新零件使用寿命的比值。配件因磨损而不能完成预定使用功能，如内燃叉车、电动叉车离合器丧失传递动力的作用，7吨叉车租赁哪家好，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就必须更换或修复。根据在叉车维修过程中，以是否具有修复磨损零件的工艺技术能力和条件来决定修复或更换。
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